MAZOWIECKA JEDNOSTKA WDRAŻANIA PROGRAMÓW UNIJNYCH

Informacja dotycząca planowanego naboru do konkursu zamkniętego bez preselekcji ramach Działania 5.1 „Transport miejski” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013

• Nabór wniosków odbędzie się w trybie konkursu zamkniętego bez preselekcji.
• W ramach konkursu zostaną objęte wsparciem projekty zmierzające do poprawy stanu systemu miejskiego transportu publicznego i komunikacji publicznej na terenie województwa mazowieckiego z wyłączeniem warszawskiego obszaru metropolitalnego. Wsparcie ukierunkowane będzie na poprawę mało efektywnego systemu transportu i komunikacji publicznej poprzez modernizację i rozbudowę infrastruktury transportu, zakup taboru i poprawę jakości usług przewozowych. Celem udzielenia wsparcia jest wzrost aktywności społeczno-gospodarczej miast i całego regionu.
• W ramach konkursu realizowane będą projekty objęte i nieobjęte pomocą publiczną.
• Maksymalna wartość dofinansowania projektu – 10 mln zł. Zgodnie z aktualnym Harmonogramem naboru wniosków alokacja przewidziana na konkurs wynosi 14 mln euro.
• Okres realizacji projektów nie może przekroczyć 30 czerwca 2015 r.

• Beneficjentami wsparcia będą podmioty wskazane w Szczegółowym Opisie Priorytetów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013 (Działanie 5.1 Transport miejski, punkt 18a.
• W aspekcie przestrzennym, ze wsparcia wyklucza się projekty realizowane na terenie warszawskiego obszaru metropolitalnego. Rozwiązanie to pozostaje w zgodzie z Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Mazowieckiego 2007-2013 oraz Szczegółowym Opisem Priorytetów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013. W Regionalnym Programie Operacyjnym WM 2007-2013 określono zasięg warszawskiego obszaru metropolitalnego poprzez odniesienie do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W Szczegółowym Opisie Priorytetów PO IŚ wskazano, że warszawski obszar metropolitalny obejmuje obszar zlokalizowany na terenie następujących podregionów: PL127 (Miasto Warszawa), PL129 (Warszawski-wschodni), PL12A (Warszawski-zachodni). Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 14 listopada 2007 r. w sprawie wprowadzenia Nomenklatury Jednostek Terytorialnych do celów Statystycznych (NTS) (Dz. U. z 2007 r., Nr 214, poz. 1573 z późn. zm.) wskazany obszar obejmuje następujące jednostki samorządu terytorialnego: m. st. Warszawa, powiaty: garwoliński, legionowski, miński, nowodworski, otwocki, wołomiński, grodziski, grójecki, piaseczyński, pruszkowski, sochaczewski, powiat warszawski zachodni, powiat żyrardowski.
• W aspekcie podmiotowym, wprowadza się rozwiązanie polegające na uprawnieniu wnioskodawców do złożenia wyłącznie jednego projektu dotyczącego obsługi transportu miejskiego w każdym z miast zlokalizowanych na obszarze wsparcia.
• W odniesieniu do projektów polegających w całości bądź w części na zakupie taboru, wsparcie będzie udzielane na zakup wyłącznie nowego, nieużywanego taboru transportu miejskiego. Tabory miejskie zostaną wyposażone w nowoczesny i trwały sprzęt pozwalający realizować w sposób efektywny oraz długotrwały cele stawiane przed działaniem. Wyklucza się tym samym dofinansowywanie z EFRR inwestycji prowizorycznych, opartych o zakupy taboru przestarzałego cechującego się zaniżonymi parametrami jakości, trwałości i bezpieczeństwa.

• Pomoc w ramach Działania 5.1 RPO WM będzie udzielana w oparciu o Rozporządzenie (WE) Nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylające rozporządzenia Rady (EWG) Nr 1191/69 i (EWG) Nr 1107/70.